——在2019年全市交通运输工作会议上的讲话

（2019年3月29日）

连树斌

　　同志们：

　　这次会议的主要任务是：以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻全省交通运输工作会议和市委十一届六次全会暨经济工作会议、市两会精神，总结2018年交通运输工作，部署2019年重点任务，动员全市交通运输系统广大党员干部改革创新、奋发有为，全面拓展长治交通运输事业新局面。

　　下面，我讲两个方面内容。

　　一、2018年工作回顾

　　2018年，全市交通运输系统干部职工围绕市委、市政府总体工作思路，团结一心、凝心聚力、敬业奉献、实干担当，圆满完成了省、市下达的各项年度目标考核任务，荣获省部级以上表彰的集体3个，市级表彰的集体6个。市局被省厅评为“完成工作目标任务优秀单位”，被市年度目标责任考核领导组办公室评定为“优秀”等次单位，充分展示了新时代交通运输系统广大干部职工的新担当新作为新形象。

　　（一）公路建设取得历史突破。高速公路方面：全市人民期盼已久的长临高速公路正式建成通车，黎霍高速公路前期立项工作积极推进，壶关—陵川夺火（晋豫界）高速公路和平遥—沁源—安泽高速公路已纳入全省高速公路网“十三五”规划中期调整建议。干线公路方面：国道环线项目G309段建成通车，G207、G208两段采用PPP建设模式积极推进；G241线（省道汾屯线）沁源松罗至上滩段改建工程顺利开工建设；G241线沁源交口至有义段、G341线平顺王庄至晋豫界段初设通过省厅批复；省道黄龙线长子过境段工可通过省发改委批复。“四好农村路”方面：全年共建成农村公路1509公里，完成投资17.4亿元，分别占省目标任务的109%和160%，襄垣县被交通运输部、农业农村部、国务院扶贫办联合授予“四好农村路全国示范县”荣誉称号。坚持建养并重，进一步完善养护管理体制机制，保障公路良好服务水平，市局荣获全省公路管理养护“优秀单位”称号。旅游公路方面：按照全省三大板块旅游公路发展规划（2018-2022年），太行一号旅游公路长治境内规划共33项522.8公里，总投资54.8亿元。2018年，全市开工建设19项251公里，完成6个项目80公里，完成投资6.72亿元，全省排名第一。在大力推进公路建设的同时，积极开展工业固废综合应用，采用煤矸石、粉煤灰填筑路基技术填筑煤矸石61.7万立方米、粉煤灰7万吨，填筑路基22公里。

　　（二）道路运输服务全面提升。积极推进城乡一体均衡发展，人民群众的获得感、幸福感明显提升。市道路运输管理处被省运管局评为“2018年度工作目标完成优秀单位”，名列第一；市城市客运管理处被评为全省城市客运管理机构“优秀单位”；我市城市公交优先发展工作全省考核排名第一。道路客运新模式成功运营。开创交通运输与城乡旅游行业融合发展新模式，长治至晋城、郑州、安阳城际公交开通，节假日免费，工作日低票价；市区至平顺通天峡、壶关太行大峡谷的旅游公交免费乘坐，共发送往返旅（游）客754301人次，日均发送量2981人次，带动了我市旅游、物流、资金流大幅提升。城市客运更加便民惠民。全市新能源纯电动公交车1185辆，占车辆总数87.9%，公交免费或部分免费乘坐扩大到6个县区，出行分担率达30.28%；公交微信支付推广使用，更新巡游出租车255辆，清洁能源或新能源占比85.5%，准入网约车平台公司5家，开通了95128全国出租汽车约车电召服务。城乡客运一体化发展成效明显。全市98.38%的行政村通了客运班车，开通农村客运公交化运营线路133条，其中平顺县率先在全市形成了集班线、旅游、包车、公交、出租、物流为一体的交通运输一体化运营模式，襄垣县实现了行政村公交全覆盖，武乡县实现了客流、物流“双通”全覆盖。农村物流网络进一步完善。全年共建成县级物流中心14个，覆盖率达100%；乡镇级物流站98个，覆盖率达67%；村级物流点1197个，覆盖率达43.4%。同时，积极推动物流企业、电商企业和邮政企业、供销合作社、汽车客运站等深度合作，农村物流站点布局更加科学。

　　（三）依法行政更加高效有力。行政审批进一步优化。36项行政审批事项全部进驻市政务大厅办理，推进“互联网+政务服务”，行政审批网上办理，办理时限比照法定时限减半，审批效能不断提升，全年共办结审批业务4366项。行政监管进一步加强。以推进道路运输企业诚信体系建设为重点，强化事中事后监管，采取“双随机、一公开”等形式，对289家道路运输企业和相关产业开展了质量信誉考核，对25家企业采取了相关行政措施，限制准入道路运输市场。行政执法进一步规范。路政执法方面：共查处路政案件567起，全市农村公路路产案件发现率达到95%以上，查处率、结案率达到98%以上；清理乱堆乱放203处，拆除广告牌64块。运政执法方面：以打击道路运输违法、非法经营为重点，共查办案件937起，处罚金额277万元。海事执法方面：共出动执法检查组 35 个，出动执法人员105人次，检查企业35家次、营运码头13道、船舶58艘，纠正不规范28处。治超执法方面：强化路面执法和源头治理，对全市480 家货运源头企业实行监管“全覆盖”，共出动巡查执法人员16248人次，巡查源头企业7563家次，对25家货物运输源头企业、5 家货物运输企业、79辆货物运输车辆、81名货物运输从业驾驶人实施了“一超四罚”，同时查处违法超限超载车辆320辆次，非法超限率控制在0.2%以内。联合执法方面：按照市政府的统一安排部署，牵头组织全市15个部门开展了“柴油货车和散装物料运输车污染治理”专项行动，共查处违法案件367起，累计罚没款122.42万元。我市交通运输行政执法工作受到上级部门的肯定，市交通运输综合行政执法处被省政府法制办、省人社厅评为“全省依法行政先进集体”，市地方海事局被省海事局评为完成年度目标任务先进单位。

　　（四）交通扶贫展现全新作为。积极实施交通扶贫。全市5个贫困县建设完成农村公路1028公里、完成投资12.9亿元，分别占全年完成任务的68%和74.3%。截止2018年，5个贫困县通硬化路的建制村累计达1537个，通路率达100%，通客运班车的建制村累计达1526个，通车率99.28%。持续推进精准扶贫。市局对接平顺龙溪镇底河、北坡、东迷、西郊和小东彰等5个行政村，结对帮扶474户1344人。2018年从办公经费中挤出28万元实施产业帮扶，筹集近9万元开展送温暖献爱心活动;累计建设通村（包括自然村）公路31.6公里，5个帮扶村全部脱贫。市局被评为全省帮扶工作先进单位。

　　（五）安全生产持续平稳向好。健全安全生产责任体系。按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”原则，制定了《长治市交通运输局党政领导干部安全生产职责清单》《长治市交通运输局领导干部2018年度安全生产重点工作任务清单》，建立健全了主要负责人为安全生产第一责任人，分管负责人为具体责任人、领导班子成员各负其责的安全生产责任体系。坚持每季度召开全市交通运输安全生产例会，听取各单位安全生产工作汇报，分析研究当前交通安全形势，部署交通运输安全工作任务。不断提高安全监管能力。通过学习培训、专家讲课、宣传教育等多种形式，不断提高部门安全监管能力，提升企业安全生产素质和水平。先后组织全市“两客一危”企业负责人和安全管理人员开展了道路运输安全管理培训；邀请国家知名法学教授张柱庭以案为例、以案释法，为全市交通运输监管部门和企业负责人、安全管理人员深入分析安全形势，传授管理经验，探讨管理方法，极大提升了安全监管水平。 结合 “安全生产月”活动，制作宣传展板50块，悬挂横幅60余条，向广大市民发放宣传资料2万余份，宣传手册4000余份。深入长治市建东小学宣传水上交通安全知识，向师生们详细讲解水上逃生技能、溺水救助方法、消防灭火常识、乘船注意事项、救生设备使用方法等水上交通安全常识，并发放《小学生水上交通安全教育读本》600余本。认真开展隐患排查整治。根据市委、市政府及省交通运输厅关于安全生产工作统一部署和要求，积极开展“两客一危”、出租客运、人员密集场所和农村公路急弯陡坡、临水临崖、危桥危隧等领域的安全生产排查整治和“打非治违”活动，重点对企业安全法律法规执行情况、安全生产管理责任落实情况、安全管理制度执行情况、隐患排查治理以及应急管理等情况开展排查整治。市局专项领导小组累计出动督查组56个，督查人员190人次，督查客运企业22家、货运企业55家、维修企业83家、驾校32所，排查整治运输企业一般隐患33处、县乡公路隐患路段66公里、隧道28座，督促889辆“两客一危”车辆安装了智能视频监控报警系统。不断提高交通运输应急保障能力。建成道路运输安全监管平台，加强“两客一危”重点车辆安全监控。组织开展道路运输综合应急演练、危化品运输应急演练、水上交通应急搜救演练和运输企业消防比武等活动，锻炼了应急救援队伍，完善了应急预案，增强了应急处置意识。圆满完成了“春运”“两节两会”和五一、国庆等重点时段的交通运输安全保障和宣教工作。全市交通运输安全形势持续保持了安全平稳态势，全年未发生重大安全生产责任事故。

　　（六）从严管党治党全面加强。旗帜鲜明讲政治。深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神。修订完善了《局党组中心组理论学习制度》，全年共组织集中学习20余次，严明党的政治纪律和政治规矩，党员干部切实增强“四个意识”、坚定“四个自信”，坚决做到“两个维护”，建设让组织放心、人民满意的模范机关。“三基建设”全面推进。制定印发了《2018年“三基建设”重点工作任务清单》，明确了工作任务、责任单位及责任人。加强组织建设。严格落实“三会一课”等制度，严格规范组织管理，严肃认真开好民主生活会、组织生活会、党小组会议。充分发挥党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，组织党员全部到社区报到，积极参加社区活动，党的建设焕发新气象。同时，强化意识形态领导，加强意识形态工作，传递行业声音和正能量，为交通运输高质量发展营造良好氛围。持续推进党风廉政建设。深入学习中央、省、市纪委会议精神，严格执行《党内监督条例》，严格履行领导干部个人事项报告职责义务，推动党风廉政建设落到实处。始终坚持挺纪在前，修订完善《长治市交通运输局关于进一步贯彻落实中央八项规定精神的实施细则》，准确把握“四种形态”，持之以恒纠正“四风”，在重要节点和假日期间组织开展监督检查，严厉整治“三股歪风”，党风政风进一步明显好转。统筹推进扫黑除恶等工作。坚决贯彻落实扫黑除恶专项斗争工作部署，建立并实施双督查、双摸排、双反馈、双谈话工作机制，摸排、上报线索28条。坚持“有黑扫黑、无黑除恶、无恶治乱”，查处违反交通运输领域运营秩序行为500多起。此外，交通战备、新闻宣传、史志编撰、工青妇等各项工作也取得了新的进步。

　　这些成绩的取得，是习近平新时代中国特色社会主义思想科学指引的结果，是市委、市政府正确领导的结果，是省交通运输厅、各县区党委政府大力支持的结果，更是全市交通运输系统广大干部职工团结进取的结果。在此，我代表长治市交通运输局，向长期关心支持长治交通运输发展的各级领导、有关部门、社会各界，向全市交通运输系统广大干部职工，致以崇高的敬意和衷心的感谢！

　　在看到成绩的同时，我们也要清醒地认识到，我们的工作仍存在不少差距。主要表现在四个方面：一是交通基础设施建设仍不能充分满足经济社会发展需要。高速公路密度全省排位靠后，沁源、沁县仍未通高速；国省干线公路运行超负荷，路面破损严重，衔接路段通行不畅。“最堵瓶颈段”“最后一公里”仍然存在。二是交通运输安全监管压力大。交通运输行业小企业多、农村公路长、监管涉及面广，与此对应的是基层监管队伍力量薄弱、人员装备不足、专业化程度较低，对安全监管工作的专业能力、管理水平提出了新的要求。三是行业创新发展能力不强。科技应用推广、智慧交通建设、道路运输管理和综合执法信息化等工作亟待加强。四是全面从严治党仍需加强。形式主义、官僚主义及不担当、不作为等问题和现象仍不同程度存在，党员干部的宗旨意识需进一步加强。对这些问题，我们必须高度重视，采取有力措施，切实加以解决。

　　二、2019年工作安排

　　2019年是新中国成立70周年，是全面建成小康社会的关键之年，更是我市实施交通运输“十三五”规划的攻坚之年。做好2019年全市交通运输工作的总体要求是：以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中全会精神，深入贯彻落实省委、市委经济工作会议、省市“两会”和全省交通运输工作会议精神，坚持交通运输高质量发展，全面推进交通运输体制改革，全力推进交通基础设施建设，积极推进道路运输服务品质提升，构建大交通新格局，持续推进党的建设和党风廉政建设，改革创新、奋发有为，全面拓展全市交通运输事业新局面，以优异成绩迎接新中国成立70周年。

　　围绕上述要求，做好2019年工作，必须瞄准决胜全面建成小康社会交通运输领域兜底性任务，倒排工期，精准发力，狠抓落实，重点做好以下八方面工作。

　　（一）不断推进交通基础设施建设，实现全市公路建设新突破。

　　加强现代综合交通运输体系建设，大力推进综合交通通道和枢纽节点建设，加快实施一批补短板、增后劲的重点项目。

　　——高速公路建设方面：开工建设黎霍高速黎城—古县段，继续推进壶关—陵川夺火（晋豫界）高速公路和平遥—沁源—安泽高速公路列入省高速公路网“十三五”规划调整方案，并推进前期工作。

　　——国省干线公路建设方面：继续推进G241线（省道汾屯线）沁源松罗至上滩段改建工程，G207、G208环线工程建成通车。完成G341平顺王庄至晋豫界段前期工作，年内开工建设。加快推进G208线晋中界至屯留段和上党区至高平界段升级改造项目前期工作，以及15个次差路路面改造项目前期工作，具备条件的年内开工建设。

　　——城市环线工程建设方面：全力推进城市东南外环快速交通提升建设工程、西南外环及长子连接线节点提升建设工程（包括长晋高速长治南出口改扩建项目）的前期工作，并积极推动开工建设，改善城市环线交通运输环境。

　　——农村公路建设养护方面：开工建设“四好农村路”3107公里，完成投资23.1亿元。开工建设太行一号旅游路342公里，完成投资18.3亿元。继续在贫困县实施交通扶贫计划，为贫困县脱贫攻坚提供交通支撑。开展公路隧道提质升级行动。推行农村公路“路长制”。全面启动“百乡千村万里美丽农村路”示范创建活动，推动农村公路在增量的同时保质增效。

　　——启动“十四五”规划前期研究：加强统筹规划和项目谋划，抓好高速公路、国省干线和农村公路规划计划，抓好重要客运枢纽、物流园区及机场、车站的客货运集疏运通道建设，促进多种运输方式联程联运。

　　（二）不断推进道路运输服务建设，实现交通运输服务品质新提升。

　　加强运行管理，促进要素配置，促进信息数据互通共享，进一步提升综合交通运输发展水平。

　　——加快城乡交通一体化进程。继续抓好屯留、平顺、襄垣3个县区试点，全年新增20个具备条件的建制村通客车。加强农村客运场站建设，推进农村物流基础设施布局，建设完成99个乡镇物流站、2312个村级物流点，积极实施“多站（点）合一”，创新构建县乡村三级农村物流网络。

　　——大力提升城市交通运输服务。统筹规划区划调整以后市辖区城市公交站场、站点和线网布局，积极推进4个市辖区客运公交一体化，并向有条件的县延伸，提高公交出行分担率。更新和新增公交、出租车使用新能源汽车，提升城市客运服务能力和保障水平，打造长治城市公交新格局。完成太焦高铁客运东站客运枢纽项目的立项批复，力争下半年开工建设。

　　——进一步提升交通服务水平。推进快速公交、智能公交建设，加快推进城市交通“一卡通”互联互通；推广道路客运联网售票，推广汽车维修电子健康档案，提升交通运输服务水平上台阶提品质。

　　（三）全面推进交通运输各项改革，实现交通运输事业新发展。

　　加快推进交通运输领域改革创新，破除制约微观主体活力释放的体制机制障碍，切实优化营商环境。

　　——加快推进综合行政执法改革。认真贯彻落实中办、国办《关于深化交通运输综合行政执法改革的指导意见》和省、市《实施意见》，在3月底前完成市交通运输综合行政执法队组建挂牌工作。各县按照“局队合一”的要求推进综合行政执法改革。

　　——扎实推进机关和事业单位改革。按照“政事分开、精简优化、科学设置”的原则，推进交通运输职能业务重组、治理体系重构、机关形象重塑。做好事业单位行政审批权和行政审批事项的划转、承接和管理，调整行政机关职能及内设机构。推动事业单位重组整合，明确机构职能、理顺职责关系。

　　——积极推进“放管服效”改革。做好国务院、省政府取消、下放行政审批事项执行、承接和规范工作。进一步优化流程、提升效率，做好“一个门”“一张网”“一次办”和“全程网办”各项具体工作。进一步做好“双公示”，持续构建以“双随机、一公开”监管为主、重点监管为辅、信用监管为基础的新型监管模式。

　　（四）全面推进新技术新科技应用，实现交通运输质量效率新变革。

　　一手抓创新，一手抓应用，推动大数据、互联网、人工智能等技术与交通运输深度融合，加快建设智慧交通。

　　——大力支持“互联网+”在交通运输服务中应用。规范、推广网络预约出租车、网络租赁汽车发展，破除巡游出租车利益分配、运价调节等历史积弊，推动出租车汽车行业管理方式和管理模式转变，促进出租车行业健康发展。

　　——着力建设智慧交通出行信息服务体系。以“智慧交通让出行更便捷”为努力方向，以企业为推动主体，进一步拓展延伸定制服务。在新建客运综合枢纽、物流园区项目中开展智能化应用试点。继续实施城市公交智能化应用示范工程。集中建设全市交通运输智能管理服务系统（平台），围绕安全、服务、保障等基础要求，聚焦“人、车、路、站”四大要素，构建集态势评估、动态监测、决策分析、调度指挥、设施管理、信息服务等6大功能于一体的智能系统。

　　——切实降低物流成本提升交通运行效率。加快推进普通货运车辆年审网上办理，严格落实取消总质量4.5吨及以下普通货车道路运输证和从业资格证、取消普通货车强制二级维护和二级维护后强制上线检测的政策规定，规范普通货运车辆“三检合一”和异地“年审”。支持民营企业进入交通运输领域。转变道路运输市场管理方式，积极主动做好市场监测、预测和评估，为市场主体提供深入、细致的道路运输服务。全力推动货物运输“公转铁”，总体降低社会货运成本。继续推动货运业转型升级，健全完善营运车辆准入管理，实施安全达标管理，推进货运车辆标准化。推广利用山西综合物流信息服务网络和中介支付功能，实现物流信息集中发布、运输服务自主选择，铁路、公路和航空高效衔接。

　　——持续推广工业固废综合利用技术在公路建设中应用。在有条件的县区推广煤矸石、粉煤灰填筑路基技术、炉渣改良土代替水泥改良土技术，进一步降低公路建设成本，保护自然环境。

　　（五）持续推进交通运输法治建设，实现依法治交水平新提高。

　　牢固树立法治理念，始终坚持依法行政，不断提升执法效能和规范化水平。

　　——强化法治学习宣传。落实关于宪法和党章党规党纪宣传的工作部署，聘请专家学者授课讲解，普及法律法规知识。开展交通运输法治宣传教育培训，落实普法责任制和以案释法工作。加强对领导干部、行政人员、执法人员法治培训，送法到基层，努力提高基层执法人员的依法行政能力和执法水平。

　　——加大行政执法力度。做好公路路产路权保护工作。深入开展农村公路路域环境集中整治工程，坚决打击各类恶意破坏损坏农村公路设施等行为，公路路产案件发现率、查处率、结案率达到95%以上，货运车辆非法超限率控制在0.2%以内，公路超限检测站实现全过程网上执法。在连接国省干线公路路网的重点农村公路入口处和存在绕站隐患的农村公路路口处，安装限高限宽设置，设置明显警示标志。有序推进具备条件的县乡公路“路田分家、路宅分家”。积极推动智能化管理试点，推进手持移动终端的智能化执法管理系统，实现公路及沿线设施破坏情况的及时发现，快速处置。同时持续开展行业大气污染治理。

　　——规范行政执法行为。整合规范交通运输领域监督检查和行政执法活动，深入推进车辆治超联合执法常态化、制度化，加快推广重点货运源头技术监控和普通国省干线公路超限检测站电子抓拍。推进交通运输行政执法“四基四化”建设，推行行政执法三项制度，抓好交通运输执法服装、执法车辆、执法证件清理规范。发挥法律顾问作用，为部门行政决策、行政复议和行政诉讼提供参考意见和有效支撑。

　　——规范交通运输市场秩序。加强公路建设市场监督管理，深入开展招投标市场专项整治，确保招投标公开、公平、公正；加强道路客运、海事水运、城市客运和公交出租经营秩序监管，依法打击非法经营；深入推进“信用交通”建设，落实细化“红黑名单”制度，加强市场主体信用信息归集公示工作，做好联合激励和联合惩戒工作，充分发挥信用在事中事后监管中基础性作用。

　　（六）持续推进安全生产监管工作，实现交通运输安全发展新目标。

　　坚持以人民为中心的发展思想，牢固树立“安全第一、生命至上”安全发展理念，全力构筑安全管理大格局，牢牢守住交通运输安全底线。

　　——进一步压实安全生产责任。按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”“管行业必须管安全、管业务必须管安全”和“谁主管、谁负责”的原则，进一步厘清安全监管工作边界和责任。严格制定安全生产职责和重点工作任务两个清单，结合实际制定安全生产督查检查计划，明确督查检查责任机构、责任人和内容、时间、办法，层层压实责任，抓好工作落实。

　　——进一步加强安全督查检查。持续推进平安交通创建活动，突出重点领域，持续开展安全生产专项整治，对营运客车特别是“两客一危”车辆安装智能视频监控报警系统，扎实开展公路桥梁安全防护设施检查和公路隐患排查。强化码头船舶安全管理，持续做好船舶、水库安全监管，严格执行“四不乘船、八不出航”规定。全力做好新中国成立70周年、“二青会”等重大活动和春运、“五一”“十一”等重点时段安全监管和应急保障，推进应急值守规范化、应急演习演练常态化。

　　——进一步抓好专项治理工作。加强与公安、安监、旅游等部门协调联动，持续推进危化品运输、电气火灾、道路交通安全等专项整治行动。深入推进人员密集场所硬隔离设施安装、维保和监管工作。结合“安全宣传月”活动，做好全市交通运输重点领域安全生产宣贯工作，全面提升从业人员安全管理水平和安全生产素质。

　　（七）深入推进全面从严治党工作，实现党建工作新进步。

　　党的建设是做好一切工作的根本保障。要把全面从严治党贯穿到交通运输工作的各个方面，不断推动交通运输高质量发展。

　　——强化政治建设,做到“两个维护”。严明政治纪律和政治规矩,增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”。树立正确的选人用人导向,强化政治考察,结合执行党纪处分条例，注重考察党员干部是否对党忠诚、言行一致,在重大事件和紧要关头是否顶得上去。严格执行新形势下党内政治生活若干准则,高质量开好民主生活会和组织生活会,让党员干部接受经常性政治体检。加强对贯彻落实中央及省委、市委决策部署情况的监督检查,强化抓落实的政治责任和行动自觉,确保交通运输工作始终沿着正确方向前进,确保全系统政令畅通、令行禁止。

　　——强化“三基”建设，提升党建水平。结合机构改革，及时调整基层党组织设置，健全基层组织体系,完善组织制度,强化组织政治功能。系统梳理基础性工作,全面推行精细化管理,强化基层组织效能建设,建立和完善执行有力的制度体系、科学合理的考核奖惩机制。严格标准、对标一流,加强干部理论培训和实践锻炼,着力增加和提升干部职工履行岗位职责必需的基本知识、必备的基本技能和专业水平。

　　——强化廉政建设,确保风清气正。继续深化形式主义、官僚主义专项整治,对照问题出台管用举措,切实推动整改。以钉钉子的精神推进党风廉政建设和反腐败斗争向纵深发展,一体推进不敢腐、不能腐、不想腐。落实好党风廉政建设各项具体工作任务,深化标本兼治,提升运用“四种形态”的能力,彻底铲除滋生腐败的土壤。认真贯彻落实省、市扫黑除恶工作部署,不断把扫黑除恶专项斗争引向深入,切实维护行业安全稳定。

　　（八）深入开展“改革创新、奋发有为”大讨论，实现交通运输工作新作为。

　　改革创新是推动发展的根本动力。要切实以改革的思维、创新的方法破解难题，努力推动交通工作上水平上台阶。

　　——切实加强理论学习，强化思想武装。按照省委、市委的统一部署,认真组织开展“改革创新、奋发有为”大讨论,深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想，学习贯彻习近平总书记视察山西重要讲话精神、庆祝改革开放40周年重要讲话精神和关于交通运输工作的批示指示,着力在“融会贯通、学以致用、全面覆盖”上下功夫,不断提升理论水平，补足精神之钙，坚定理想信念,砥砺党性心性,克服本领恐慌，忠诚履职尽责,打破思维定势，扫除现实障碍，以开放的思想视野、高度的思想自觉、担当的作风作为，在长治交通运输发展新征程中建功立业。

　　——勇于对标工作一流，转变工作作风。要通过开展“改革创新、奋发有为”大讨论，引导广大党员干部真正来一场思想革命，坚持眼睛向外，对标一流，坚决破除僵化保守、因循守旧、封闭狭隘、资源依赖、随遇而安、慵懒散漫的落后观念，坚持消除形式主义、官僚主义，坚持推行“一线工作法”，深入基层、靠前指挥、激情干事，以锐意进取、永不懈怠的精神状态和敢于担当、一往无前的奋斗姿态，确保交通运输各项工作落实到位、落地见效。

　　——开展“三寻三问三创”，解决瓶颈短板。要以“改革创新、奋发有为”大讨论牵引全年工作，对照“六个破除”“六个着力”“六个坚持”，积极开展“三寻三问三创”。通过寻找最美交通人、最堵瓶颈段、“最后一公里”，找到我们交通人学习的榜样和标杆，找准制约经济社会发展的交通瓶颈和短板，找出影响群众生产生活交通堵点和难点；通过问路群众、问计专家、问效自己，广泛征求人民群众对交通运输发展的意见和建议，汇集专家学者对交通运输发展的科学指导和规划，凝聚全市交通运输系统干部职工的磅礴力量；通过创新思路、创优服务、创先发展，进一步解放思想、拓宽视野，对标一流、提升服务，深化改革，夺标发力。

　　身处新时代，站在新起点。追梦的交通运输人又开始了新一轮的努力奔跑！让我们高举习近平新时代中国特色社会主义思想伟大旗帜，在市委、市政府的坚强领导下，在省厅的精心指导和大力支持下，不忘初心、坚定信心，勇立潮头、当好先行，为建设幸福美丽长治提供强有力的交通运输支撑，以优异成绩迎接中华人民共和国成立70周年。