记者刘晓荣报道：灰土填筑、钢筋绑扎、挡墙砌筑、边坡支护、隧道门框梁浇筑……3月15日，安阳互通立交项目建设正酣，明挖隧道、暗挖隧道、路基等30多个作业面同步展开，百余台机械设备有序作业，500余名工人昼夜鏖战。

安阳互通立交项目是我市重点民生工程，总投资3.2亿元，位于国道309线、长北干线与长襄连接线交汇处，全长2380米。起点为合成路与长北干线衔接处，向北新建两条分离式隧道，经长治北收费站两侧下穿青兰高速、309国道，终点与襄垣城际连接线贯通，施工内容含道路、桥梁、隧道建设等。

2021年4月开工以来，项目部严格落实疫情防控要求，不断优化施工方案，强化技术支撑，克服工期短、施工条件差等因素，持续加大人力、机械等投入，有效保障工程质量和进度。项目经理李阳介绍：“项目位置离漳泽水库较近，地下水系发达、水位高，基坑施工难度大。特别是为了不影响青兰高速正常通行，隧道特意采用管幕施工技术，工艺复杂，在长治城建项目中是首次使用。”同时，市住建局充分发挥统筹协调作用，成立工作专班，坚持问题导向，全天候统筹调度，协调服务施工。李阳说：“道路施工中不确定因素很多，根据地基承载力随时需要调整方案，工作专班积极协调设计院和管线相关单位完成方案变更、管线迁改等，城管、环保、交警、环卫等部门协同联动，为项目抢工期、赶进度保驾护航。”

据悉，整个工程采取24小时不间断施工，三个工区同步推进，目前已完成工程总量的60%，力争今年6月底完工通车。安阳互通立交项目对现状道路进行最大优化，将长北干线加宽延长，从6车道变成10车道，成为主城区至襄垣的快速通道，也将成为主城区向北拓展、对接联动山西中部城市群的重要交通廊道，对于优化城市布局、促进城市扩容升级具有重要意义。